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嵌入式技術(shù)在智能交通LED屏大顯神通

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嵌入式技術(shù)在智能交通LED屏大顯神通

發(fā)布日期:2016-06-29 00:00 來源:http://nsdecorating.com 點(diǎn)擊:

嵌入式技能在智能交通LED顯示屏大顯神通。嵌入式體系廣義上認(rèn)為是一個(gè)由體系硬件與體系軟件有機(jī)構(gòu)成而且具有高可靠性和實(shí)時(shí)性的可控體系,方案用于滿足某些專用性央求比較高的工程運(yùn)用場(chǎng)合,這些央求能夠體現(xiàn)在對(duì)嵌入式體系的本錢、標(biāo)準(zhǔn)以及體系功耗等方面的特定需要,而且為了到達(dá)這種需要能夠?qū)?gòu)成嵌入式體系的軟件和硬件有些進(jìn)行裁剪。對(duì)于嵌入式體系的工程項(xiàng)目開發(fā)不只需要專業(yè)的嵌入式體系開發(fā)工具和集成開發(fā)環(huán)境IDE,例如IAR等,而且還需要在主機(jī)與嵌入式體系開發(fā)板之間進(jìn)行穿插編譯進(jìn)程。

嵌入式體系的硬件體系由嵌入式處理器、存儲(chǔ)器以及體系外圍設(shè)備三有些構(gòu)成。其間嵌入式處理器通常包含嵌入式微操控器MCU、嵌入式微處理器MPU以及嵌入式DSP處理器等。作為嵌入式體系構(gòu)成有些硬件體系基地,嵌入式處理器的技能展開狀況在很大程度上抉擇著嵌入式體系商品的功用和運(yùn)用完畢。

嵌入式體系的軟件體系可分為嵌入式操作體系、嵌入式中間件敕件、嵌入式運(yùn)用軟件三個(gè)有些。其間,嵌入式中間件軟件是用于協(xié)助和支撐嵌入式運(yùn)用軟件開發(fā)的一種軟件本錢,通常包含數(shù)據(jù)庫和有關(guān)軟件開發(fā)工具。而嵌入式運(yùn)用軟件則是依照詳細(xì)工程項(xiàng)目需要,根據(jù)挑選的體系硬件途徑而進(jìn)行方案開發(fā)的用戶運(yùn)用程序。蘇州led顯示屏

嵌入式操作體系可理解為一種被方案用于嵌入式體系的操作體系,嵌入式操作體系支撐全部嵌入式體系的軟硬件本錢的分配疑問以及多任務(wù)之間調(diào)度與調(diào)和等方面的作業(yè)。

這些年,跟著各地高速公路以及城市軌道交通的活絡(luò)修建,商場(chǎng)對(duì)專業(yè)方案用于智能交通范疇的各種LED電子閃現(xiàn)屏的需要愈來愈大。LED交通屏閃現(xiàn)屏能夠?qū)崟r(shí)閃現(xiàn)和發(fā)布反映旅程交通狀況的各種路況信息,能夠?yàn)槁贸探煌ǖ膮⑴c者供應(yīng)通行線路的挑選,以此躲避大規(guī)模的交通擁培現(xiàn)象,led閃現(xiàn)屏作為智能交通體系的信息閃現(xiàn)發(fā)布方法,能夠明顯前進(jìn)路網(wǎng)的通行速率以及合理分配交通流量。

觸及智能交通范疇的led閃現(xiàn)屏商品的方案功用完畢大體如下:交通管理操控基地經(jīng)過上位機(jī)軟件向坐落交通現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的led閃現(xiàn)屏操控體系發(fā)布要閃現(xiàn)的實(shí)時(shí)旅程交通音訊,led閃現(xiàn)屏經(jīng)過閃現(xiàn)實(shí)時(shí)旅程交通音訊完畢對(duì)跋涉車輛的交通誘導(dǎo)作業(yè);現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的led閃現(xiàn)屏操控體系實(shí)時(shí)反應(yīng)交通現(xiàn)場(chǎng)的各種信息回到交通管理操控基地,以便交通管理操控中也實(shí)時(shí)區(qū)別現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的led閃現(xiàn)屏的作業(yè)狀況。

傳統(tǒng)的led顯示屏操控體系的方案方案通常是選用由單片機(jī)、閃存化及靜態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器芯片構(gòu)成的最小體系,其間,led閃現(xiàn)屏閃現(xiàn)數(shù)據(jù)與閃現(xiàn)內(nèi)容的更新以及l(fā)ed閃現(xiàn)屏操控體系與上位機(jī)之間的通訊有些都由單片機(jī)完畢,但是跟著嵌入式技能的不斷展開以及對(duì)于led閃現(xiàn)屏功用需要的日益添加,單片機(jī)體系本錢有限的疑問逐漸凸顯,根據(jù)單片機(jī)的led閃現(xiàn)屏操控體系已無法滿足商場(chǎng)需要。根據(jù)上述傳統(tǒng)的led閃現(xiàn)屏操控體系的束縛因素,在實(shí)習(xí)工程項(xiàng)目的方案運(yùn)用中,能夠運(yùn)用功用健壯的ARM和FPGA作為led閃現(xiàn)屏操控體系的基地有些,其間led閃現(xiàn)屏操控體系與上位機(jī)之間的通訊有些運(yùn)用ARM完畢,而led閃現(xiàn)屏的動(dòng)態(tài)掃描有些選用FPGA來完畢。

交通管理操控基地上位機(jī)與工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的led閃現(xiàn)屏操控體系之間的通訊能夠選用規(guī)范的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)串行通訊方法以及以太網(wǎng)通訊方法,在通訊方法上包含RS232、RS485、LAN、光纖傳輸與無線傳輸?shù)取?/span>


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